Правило 1. Фіксуйте колеса перед підйомом

Кожне колесо вишки-тури обладнане гальмівним важелем. Перед тим як робітник підніметься на платформу, бригадир зобовʼязаний перевірити, що усі 4 важелі опущені і колеса не обертаються. Це займає 5 секунд, але це найважливіше правило.

Що буває, якщо забули: вишка повільно котиться під вагою робітника, особливо на похилій поверхні. Падає за 2-3 секунди, ніхто не встигає зреагувати.

Правило 2. Ніколи не переміщайте вишку з людиною на платформі

Вишка не призначена для переміщення з людьми нагорі. Навіть на 1,5 м, навіть на 2 м.

Правильна послідовність:

  1. Робітник спускається
  2. Знімаємо фіксатори коліс
  3. Котимо вишку на нове місце
  4. Знову ставимо фіксатори
  5. Робітник піднімається

Правила охорони праці під час робіт на висоті прямо забороняють перебувати людям на вишці й залишати на ній матеріали під час пересування (НПАОП 0.00-1.15-07, п. 7.11.3.6).

Правило 3. З 4 м ставте стабілізатори

При висоті від 4 м у вишки-тури високий центр тяжіння - при роботі людини на платформі або пориві вітру вона схильна до перекидання. Стабілізатори - це телескопічні опори, які розсуваються від бази і опираються на ґрунт, збільшуючи опорну площу в 3-4 рази.

Працювати понад 4 м на незакріпленій вишці без стабілізаторів небезпечно, тому ми рекомендуємо їх із цієї висоти. Детальніше в статті про стабілізатори.

Правило 4. Не працюйте при вітрі понад 9 м/с

Вишка-тура - це «вітрило». Паспорт забороняє зовнішні роботи на вишці при вітрі понад 9 м/с і під час грози. Загальні Правила охорони праці забороняють роботи на висоті при вітрі від 10 м/с, тому для вишки діє суворіша межа.

При прогнозі вітру понад 9 м/с:

  1. Спустіть робітника
  2. Зніміть з платформи всі матеріали
  3. Складіть вишку в мінімальну висоту (1-2 яруси) або розкріпіть до стіни
  4. Дочекайтеся затухання вітру
  5. Перед відновленням роботи перевірте затяжку всіх замків і фіксацію настилу

Правило 5. Піднімайтеся лише по вбудованій драбині

У наших вишках кожна друга рама має вбудовану драбину. По ній робітник піднімається з інструментом у руках. Заборонено залазити по діагоналях-хрестовинах - вони не розраховані на динамічне навантаження і можуть розійтися.

Правило 6. На платформі мають бути огородження

Кожен робочий ярус вишки-тури комплектується:

  • Поручні висотою 1,1 м по всьому периметру платформи
  • Дошка відбійна висотою 0,15 м (захист від падіння інструменту вниз)
  • Проміжний поручень - відстань між горизонтальними елементами не більше 0,5 м (захист від проковзування)

Ці елементи входять у комплект Biglesa. Вимоги до огородження встановлені розділом 7 ДБН А.3.2-2-2009.

Правило 7. Використовуйте ЗІЗ

Робітник на вишці-турі від 1,3 м зобовʼязаний бути в:

  • Касці - захист від падаючого інструменту (часто впускають самі на себе)
  • Запобіжному поясі - кріпиться в місці, вказаному майстром. Строп встановлюють мінімальної довжини.
  • Взуття з протектором - берці чи черевики з рифленою підошвою
  • Рукавичках - особливо взимку, коли метал слизький і холодний

Правило 8. Не перевантажуйте платформу

Стандартне навантаження наших вишок - 200 кг/м². У перерахунку:

  • Серія 1,7×0,8 м (платформа 1,36 м²) - 272 кг загальне
  • Серія 1,2×2 м (2,4 м²) - 480 кг
  • Серія 2×2 м (4 м²) - 800 кг

У це навантаження входять: вага робітників + інструменти + матеріали. Якщо на вишці 2 робітники по 80 кг = 160 кг одразу, плюс мішок розчину 25 кг, плюс інструмент 10 кг - разом 195 кг, що близько до ліміту для вузької серії. На таких лімітах не можна стояти біля краю платформи - навантаження стане асиметричним.

Правило 9. Не використовуйте вишку як опору для крана або талі

Це часта помилка при монтажі важкого обладнання. Кран чи таль створюють точкове навантаження у сотні кілограмів, плюс динамічні ривки при підйомі вантажу. Конструкція вишки не розрахована на такі навантаження - вона просто складається.

Для підйому важкого обладнання використовуйте окремий кран на власній основі.

Правило 10. Регулярно перевіряйте стан

Вишку перевіряють щодня перед роботою, а керівник робіт - не рідше ніж раз на 10 днів із записом у журналі:

  • Затяжка зʼєднань (перевірка ключем 3-4 точок вибірково)
  • Цілісність діагоналей і ригелів (візуально)
  • Фіксація щитів настилу (навантаження ногою)
  • Стан коліс і фіксаторів
  • Деформація рам (після сильного вітру чи ударів)

Після дощу, вітру, відлиги - додатковий огляд. Якщо на вишці не працювали місяць і більше, її приймають заново.

Що не можна робити на вишці-турі - таблиця

ПорушенняНаслідок
Переміщати вишку з людиною нагоріПерекидання за 2-3 секунди
Працювати без фіксації колісВишка котиться під вагою робітника
Працювати без стабілізаторів вище 4 мПерекидання при вітрі чи навантаженні
Стрибати чи різко рухатися на платформіДинамічне навантаження перевищує статичне
Підніматися по діагоналяхРозʼєднання хрестовини, падіння
Навантажувати настил понад 200 кг/м²Прогин настилу, перевантаження
Працювати при вітрі понад 9 м/сЗаборонено паспортом, ризик перекидання
Використовувати вишку як опору кранаСкладання конструкції
Знімати огородження «на час»Головна причина падінь
Працювати без каски і страховки від 1,3 мТравми при падінні

Документи і сертифікація

Усі наші вишки-тури постачаються з пакетом документів:

  • Паспорт виробу з інструкцією зі складання (укр + рос)
  • Сертифікат відповідності ДСТУ Б В.2.8-39:2011 і ДСТУ Б В.2.8-45:2011
  • Гарантійний талон 12 місяців

Ці документи знадобляться під час приймання вишки на обʼєкті. Завантажити копії можна в розділі сертифікатів, оригінали видаються із замовленням.

Детальніше про вимоги до будівельного обладнання читайте в нашій статті про безпеку на риштуваннях - багато правил там спільні для риштувань і вишок.