Правило 1. Фиксируйте колёса перед подъёмом

Каждое колесо вышки-туры оборудовано тормозным рычагом. Перед тем как работник поднимется на платформу, бригадир обязан проверить, что все 4 рычага опущены и колёса не вращаются. Это занимает 5 секунд, но это самое важное правило.

Что бывает, если забыли: вышка медленно укатывается под весом работника, особенно на наклонной поверхности. Падает за 2-3 секунды, никто не успевает среагировать.

Правило 2. Никогда не передвигайте туру с человеком на платформе

Тура не предназначена для перемещения с людьми наверху. Даже на 1,5 м, даже на 2 м.

Правильная последовательность:

  1. Работник спускается
  2. Снимаем фиксаторы колёс
  3. Катим вышку на новое место
  4. Снова ставим фиксаторы
  5. Работник поднимается

Правила охраны труда при работах на высоте прямо запрещают находиться людям на вышке и оставлять на ней материалы во время перемещения (НПАОП 0.00-1.15-07, п. 7.11.3.6).

Правило 3. С 4 м ставьте стабилизаторы

При высоте от 4 м у вышки-туры высокий центр тяжести - при работе человека на платформе или порыве ветра она склонна опрокидываться. Стабилизаторы - это телескопические опоры, которые раздвигаются от базы и опираются на грунт, увеличивая опорную площадь в 3-4 раза.

Работать выше 4 м на незакреплённой вышке без стабилизаторов опасно, поэтому мы рекомендуем их с этой высоты. Подробнее в статье о стабилизаторах.

Правило 4. Не работайте при ветре более 9 м/с

Вышка-тура - это «парус». Паспорт запрещает наружные работы на вышке при ветре более 9 м/с и во время грозы. Общие Правила охраны труда запрещают работы на высоте при ветре от 10 м/с, поэтому для вышки действует более строгий предел.

При прогнозе ветра более 9 м/с:

  1. Спустите работника
  2. Снимите с платформы все материалы
  3. Сложите туру в минимальную высоту (1-2 яруса) или раскрепите к стене
  4. Дождитесь затухания ветра
  5. Перед возобновлением работы проверьте затяжку всех замков и фиксацию настила

Правило 5. Поднимайтесь только по встроенной лестнице

В наших турах каждая вторая рама имеет встроенную лестницу. По ней работник поднимается с инструментом в руках. Запрещено залезать по диагоналям-крестовинам - они не рассчитаны на динамическую нагрузку и могут разойтись.

Правило 6. На платформе должны быть ограждения

Каждый рабочий ярус вышки-туры комплектуется:

  • Поручни высотой 1,1 м по всему периметру платформы
  • Доска отбойная высотой 0,15 м (защита от падения инструмента вниз)
  • Промежуточный поручень - расстояние между горизонтальными элементами не более 0,5 м (защита от проскальзывания)

Эти элементы входят в комплект Biglesa. Требования к ограждению установлены разделом 7 ДБН А.3.2-2-2009.

Правило 7. Используйте СИЗ

Работник на вышке-туре от 1,3 м обязан быть в:

  • Каске - защита от падающего инструмента (часто роняют сами на себя)
  • Предохранительном поясе - крепится в месте, указанном мастером. Строп устанавливают минимальной длины.
  • Обуви с протектором - берцы или ботинки с рифлёной подошвой
  • Перчатках - особенно зимой, когда металл скользкий и холодный

Правило 8. Не перегружайте платформу

Стандартная нагрузка наших тур - 200 кг/м². В пересчёте:

  • Серия 1,7×0,8 м (платформа 1,36 м²) - 272 кг общая
  • Серия 1,2×2 м (2,4 м²) - 480 кг
  • Серия 2×2 м (4 м²) - 800 кг

В эту нагрузку входят: вес работников + инструменты + материалы. Если на туре 2 работника по 80 кг = 160 кг сразу, плюс мешок раствора 25 кг, плюс инструмент 10 кг - итого 195 кг, что близко к лимиту для узкой серии. На таких лимитах нельзя стоять у края платформы - нагрузка станет асимметричной.

Правило 9. Не используйте туру как опору для крана или тали

Это частая ошибка при монтаже тяжёлого оборудования. Кран или таль создают точечную нагрузку в сотни килограммов, плюс динамические рывки при подъёме груза. Конструкция туры не рассчитана на такие нагрузки - она просто складывается.

Для подъёма тяжёлого оборудования используйте отдельный кран на собственном основании.

Правило 10. Регулярно проверяйте состояние

Вышку проверяют ежедневно перед работой, а руководитель работ - не реже раза в 10 дней с записью в журнале:

  • Затяжка соединений (проверка ключом 3-4 точек выборочно)
  • Целостность диагоналей и ригелей (визуально)
  • Фиксация щитов настила (нагрузка ногой)
  • Состояние колёс и фиксаторов
  • Деформация рам (после сильного ветра или ударов)

После дождя, ветра, оттепели - дополнительный осмотр. Если на вышке не работали месяц и более, её принимают заново.

Что нельзя делать на вышке-туре - таблица

НарушениеПоследствие
Передвигать туру с человеком наверхуОпрокидывание за 2-3 секунды
Работать без фиксации колёсТура укатывается под весом работника
Работать без стабилизаторов выше 4 мОпрокидывание при ветре или нагрузке
Прыгать или резко двигаться на платформеДинамическая нагрузка превышает статическую
Подниматься по диагоналямРазъединение крестовины, падение
Нагружать настил сверх 200 кг/м²Прогиб настила, перегрузка
Работать при ветре более 9 м/сЗапрещено паспортом, риск опрокидывания
Использовать туру как опору кранаСкладывание конструкции
Снимать ограждения «на время»Главная причина падений
Работать без каски и страховки от 1,3 мТравмы при падении

Документы и сертификация

Все наши вышки-туры поставляются с пакетом документов:

  • Паспорт изделия с инструкцией по сборке (укр + рус)
  • Сертификат соответствия ДСТУ Б В.2.8-39:2011 и ДСТУ Б В.2.8-45:2011
  • Гарантийный талон 12 месяцев

Эти документы понадобятся при приёмке вышки на объекте. Скачать копии можно в разделе сертификатов, оригиналы выдаются с заказом.

Подробнее о требованиях к строительному оборудованию читайте в нашей статье о безопасности на лесах - многие правила там общие для лесов и тур.