Правило 1. Фиксируйте колёса перед подъёмом

Каждое колесо вышки-туры оборудовано тормозным рычагом. Перед тем как работник поднимется на платформу, бригадир обязан проверить, что все 4 рычага опущены и колёса не вращаются. Это занимает 5 секунд, но это самое важное правило.

Что бывает, если забыли: вышка медленно укатывается под весом работника, особенно на наклонной поверхности. Падает за 2-3 секунды, никто не успевает среагировать.

Правило 2. Никогда не передвигайте туру с человеком на платформе

Тура не предназначена для перемещения с людьми наверху. Даже на 1,5 м, даже на 2 м.

Правильная последовательность:

  1. Работник спускается
  2. Снимаем фиксаторы колёс
  3. Катим вышку на новое место
  4. Снова ставим фиксаторы
  5. Работник поднимается

Нарушение этого правила — одна из топ-3 причин травм при работе с турой по статистике Гоструда.

Правило 3. Стабилизаторы обязательны с 4 м

При высоте от 4 м у вышки-туры высокий центр тяжести — при работе человека на платформе или порыве ветра она склонна опрокидываться. Стабилизаторы — это телескопические опоры, которые раздвигаются от базы и опираются на грунт, увеличивая опорную площадь в 3-4 раза.

Без стабилизаторов работа на вышке выше 4 м смертельно опасна. Подробнее в статье о стабилизаторах.

Правило 4. Не работайте при ветре свыше 12 м/с

Вышка-тура — это «парус». При ветре 12-15 м/с (это сильный ветер, но не штормовой) даже стабилизированная конструкция может опрокинуться, особенно если на платформе материалы (мешки, плёнка).

При прогнозе ветра 12+ м/с:

  1. Спустите работника
  2. Снимите с платформы все материалы
  3. Сложите туру в минимальную высоту (1-2 яруса) или раскрепите к стене
  4. Дождитесь затухания ветра
  5. Перед возобновлением работы проверьте затяжку всех замков и фиксацию настила

Правило 5. Поднимайтесь только по встроенной лестнице

В наших турах каждая вторая рама имеет встроенную лестницу. По ней работник поднимается с инструментом в руках. Запрещено залезать по диагоналям-крестовинам — они не рассчитаны на динамическую нагрузку и могут разойтись.

Правило 6. На платформе должны быть ограждения

Каждый рабочий ярус вышки-туры комплектуется:

  • Поручни высотой 1,1 м по всему периметру платформы
  • Доска отбойная высотой 0,15 м (защита от падения инструмента вниз)
  • Промежуточный поручень на высоте 0,55 м (защита от проскальзывания)

Эти элементы входят в комплект Biglesa. Отсутствие ограждений на работающей вышке — нарушение ДСТУ Б В.2.8-7-96.

Правило 7. Используйте СИЗ

Работник на вышке-туре выше 1,8 м обязан быть в:

  • Каске — защита от падающего инструмента (часто роняют сами на себя)
  • Страховочной привязи с амортизатором — крепится к надёжной точке: ригелю или внешней анкеровке. Шнур длиной 1,5-2 м.
  • Обуви с протектором — берцы или ботинки с рифлёной подошвой
  • Перчатках — особенно зимой, когда металл скользкий и холодный

Правило 8. Не перегружайте платформу

Стандартная нагрузка наших тур — 200 кг/м². В пересчёте:

  • Серия 1,7×0,8 м (платформа 1,36 м²) — 272 кг общая
  • Серия 1,2×2 м (2,4 м²) — 480 кг
  • Серия 2×2 м (4 м²) — 800 кг

В эту нагрузку входят: вес работников + инструменты + материалы. Если на туре 2 работника по 80 кг = 160 кг сразу, плюс мешок раствора 25 кг, плюс инструмент 10 кг — итого 195 кг, что близко к лимиту для узкой серии. На таких лимитах нельзя стоять у края платформы — нагрузка станет асимметричной.

Правило 9. Не используйте туру как опору для крана или тали

Это частая ошибка при монтаже тяжёлого оборудования. Кран или таль создают точечную нагрузку в сотни килограммов, плюс динамические рывки при подъёме груза. Конструкция туры не рассчитана на такие нагрузки — она просто складывается.

Для подъёма тяжёлого оборудования используйте отдельный кран на собственном основании.

Правило 10. Регулярно проверяйте состояние

Тура, которая стоит на объекте больше недели, должна проверяться ежедневно перед работой:

  • Затяжка соединений (проверка ключом 3-4 точек выборочно)
  • Целостность диагоналей и ригелей (визуально)
  • Фиксация щитов настила (нагрузка ногой)
  • Состояние колёс и фиксаторов
  • Деформация рам (после сильного ветра или ударов)

После сильного ветра, дождя, минусовых температур — полный обход с актом проверки.

Что нельзя делать на вышке-туре — таблица

НарушениеПоследствие
Передвигать туру с человеком наверхуОпрокидывание за 2-3 секунды
Работать без фиксации колёсТура укатывается под весом работника
Работать без стабилизаторов выше 4 мОпрокидывание при ветре или нагрузке
Прыгать или резко двигаться на платформеДинамическая нагрузка превышает статическую
Подниматься по диагоналямРазъединение крестовины, падение
Складировать материал выше 25 кг/м²Прогиб настила, перегрузка
Работать при ветре 12+ м/сОпрокидывание
Использовать туру как опору кранаСкладывание конструкции
Снимать ограждения «на время»Главная причина падений
Работать без каски и страховки выше 1,8 мТравмы головы при падении

Документы и сертификация

Все наши вышки-туры поставляются с пакетом документов:

  • Паспорт изделия с инструкцией по сборке (укр + рус)
  • Сертификат соответствия ДСТУ Б В.2.8-7-96
  • Гарантийный талон 24 месяца
  • Декларация о соответствии Техническому регламенту

При инспекции Гоструда на стройплощадке отсутствие сертификата — штраф для предприятия и личная ответственность прораба. Скачать копии можно в разделе сертификатов, оригиналы выдаются с заказом.

Подробнее о требованиях к строительному оборудованию читайте в нашей статье о безопасности на лесах — многие правила там общие для лесов и тур.